Nu kör Södra flis med el

Södra har investerat i en eldriven flislastbil som en del i satsningen på klimatneutralitet. Scanialastbilen ska rulla 40 mil per dag i Blekinge och Småland. 2027 ska projektet utvärderas.

– Med elflisbilen tar vi ett viktigt steg mot fossilfria transporter i skogsindustrin. Vi har redan investerat i utbyggnaden av laddinfrastruktur för att tillgodose behoven hos tyngre transporter. Genom att nu testa tekniken i vår vardag samlar vi viktiga erfarenheter som kan bidra till en mer hållbar framtid, både för Södra och för samhället i stort, säger Henrik Brodin, projektägare för storskalig elektrifiering på Södra, i ett pressmeddelande.

Den eldrivna flisbilen, som nu är driftsatt, är en Scania 45R med en lastkapacitet på 64 ton och en räckvidd på 25-30 mil per laddning. Tre integrerade elmotorer genererar 610 hästkrafter och har en batterikapacitet på 624 kilowattimmar. 

Laddtiden för normal drift är cirka en timme, enligt Södra. 

Lastbilen kommer att ingå i Södras befintliga logistikkedja och transportera flis i Blekinge och östra Småland. 

Flisbilen ingår i samverkansprojektet TREE, som koordineras av Skogforsk. Projektets övergripande mål är att 50 procent av alla nya lastbilar i skogsbranschen ska vara elektrifierade från och med 2030. 

Utvärderingsperioden för den eldrivna flislastbilen sträcker sig fram till 2027.