Komatsu släpper sin största skotare hittills

Nya Komatsu 898 har en lastkapacitet på 25 ton, en ny generations dieselmotor och flera nya lösningar för ökad ergonomi.

Komatsu 898 är en vidareutveckling av slutavverkningsskotaren 895 och har anpassats för att lasta hela 25 ton virke. I standardutförande kommer 898 med åtta hjul, men för skotning i exempelvis plantager i plan terräng menar tillverkaren att det sexhjuliga utförandet kan vara mer kostnadseffektivt. 

Lastgrinden kan justeras teleskopiskt och de fällbara breddningsvingarna kan låsas i infälld eller utfälld position. Ett tillval är att hela grinden blir skjutbar längs bakramens riktning. 

Bankarna har teleskopisk breddning och kan förses med hydrauliskt höj- och sänkbara stöttor.

Motorn på 7,5 liter från AGCO med den nya CORE-plattformen är helt ny. Maxeffekt är 250 kW och maximalt vridmoment är 1450 Nm. 

Flera kranalternativ

Krankonfigurationen 165F är standard och 205F tillval. 205F togs fram i samband med en uppdatering av skotaren 895 sensommaren 2024. Räckvidden är 7,5 eller 8,5 meter med enkelteleskop eller tio meter med dubbelteleskop. 

Bakhjulen på nya 898 mäter 30,5 tum och framhjulen 28,5 tum.

”Tillsammans med den maximala dragkraften på 345 kN (8WD) gör detta att maskinen kan röra sig obehindrat i terrängen, även med tunga laster”, skriver Komatsu i ett pressmeddelande. 

Skotaren är utrustad med en ny generation hydrostatisk transmission, vilket enligt tillverkaren ger liknande egenskaper som hos en 895 med XT-transmission men med ännu högre dragkraft. 

Ergonomiska framsteg

Ett nytt insteg och ny design för stege, större plattform och ett nytt handtag på motorhuven ska göra det enklare och säkrare att klättra in och ut ur hytten. 

Verktygslådan har flyttats till vänster framramslåda vid stegen och går att komma åt utan att öppna motorhuven. 

AdBlue-tanken är anpassad för tillvalet 500 liter dieseltank. 

Ett annat tillval är serviceplattform på kranens vridmotor. Stegen som sitter till vänster på tanken kan tas loss och flyttas till infästningspunkter vid grindens bas och på höger framramslåda för att underlätta service och underhåll.